CEL

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La Plataforma Plataforma “Lugo… Non perdas o tren” no  se resigna a una provincia sin infraestructuras ferroviarias. Así se puso de manifiesto hoy en la reunión mantenida en la sede central de la Confederación de Empresarios de Lugo (CEL) por sus responsables y representantes de diferentes entidades empresariales, que con este encuentro buscaban revitalizar el conocimiento público de sus demandas y emprender nuevas líneas de acción conjunta.

Concretamente, el encuentro fue presidido por Jesús Vázquez Varela, presidente de la Plataforma y de la Federación de Asociaciones Vecinales “Lucus Augusti”, entidad impulsora de la misma, y por Eduardo Valín Fernández, consejero delegado de la CEL, organización empresarial lucense vinculada también a este colectivo desde el primer momento.

Pola parte empresarial también estuvieron presentes Luis Abelleira, presidente de la Asociación Provincial de Reparación y Venta de Automóviles (APREVAR); José María Seijas, presidente de la Federación Gallega de Comercio; Jose Francisco Real Castro, presidente de la Asociación Provincial de Hostelería y Jorge Somoza, tesorero de la CEL.

Asistieron, así mismo, por parte de la Plataforma “Lugo… Non perdas o tren”, su secretario, Luis Abel Fernández, y José Manuel Carballo Vázquez, coordinador, así como Fernando Rois Rois, vicepresidente y portavoz de Lucus Augusti y el presidente de la Confederación Gallega de Asociaciones Vecinales “Rosalía de Castro”- CoGaVe; así como César García Cordovilla, Ingeniero Ex Jefe de Planificación, Proyectos y Obras de Fomento en Lugo.

Revitalización demandas

Desde la CEL se destacó la utilidad de la Plataforma como punto de encuentro y unión de los colectivos ciudadanos y empresariales de la provincia -en palabras de Eduardo Valín, “lo que es bueno para los ciudadanos, es bueno para los empresarios, y viceversa”-, así como la necesidad de trasladar de forma clara a los responsables políticos cuáles son las prioridades en materia de infraestructuras ferroviarias de nuestra provincia para acordar prioridades y conseguir compromisos claros al respeto.

En este sentido, desde la CEL se destaca y se agradece la inversión prevista para la electrificación de la vía Lugo - Monforte de Lemos, señalando que se trata de una inversión histórica en el tren por parte del Estado, pero que “no es suficiente” porque Lugo “sigue siendo la única capital de provincia en Galicia sin conexión con la alta velocidad”, siendo “vital tenerla tanto para los ciudadanos cómo para el futuro de las empresas de la provincia”, en palabras de Eduardo Valín.

El presidente de la Plataforma, Jesús Vázquez, destacó por su parte la actual falta de servicios ferroviarios en Lugo, la necesidad de recuperar líneas y frecuencias para articular la provincia y conseguir una idónea conexión con el resto del país. 

Tanto los representantes empresariales como vecinales coinciden en que también es básico en Lugo en materia de ferrocarril es “ejecutar lo antes posible la conexión ferroviaria Monforte - Lugo - A Coruña con él Corredor Atlántico para garantizar la salida de nuestros productos y, por supuesto, la vertebración de todo el Norte provincial vía autovía hacia Ferrolterra y la modernización de las líneas FEVE en esta zona para lo transporte de mercancías y viajeros”. 

Señalan que la interconexión ferroviaria Santiago - Lugo - A Mariña y Lugo - A Coruña en tiempos competitivos “también debería conseguirse pronto”, así como agilizar la “puesta en servicio de la Estación Intermodal de Lugo”.

De manera más concreta, tras lo encontró mantenido hoy la Plataforma retomará a partir de ahora los contactos con los Ayuntamientos para que se sumen al colectivo (la gran mayoría ya manifestaron apoyo expreso, pero faltan unos veinte con los que se contactará de nuevo); contactará con Diputados y Senadores por la provincia para conocer el trabajo que cada uno de ellos desarrolla en pro del tren de Lugo o solicitará entrevistas personales con la Secretaria de Estado, Isabel Pardo de Vera, y el presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, al que demandan “que pida para Lugo el cambio de ancho de vía que está pidiendo para Santiago”. 

A mayores, solicitarán también la creación del ente “Tren Galego” para la mejora del tren métrico, entre otras acciones.