CEL

• 

La Confederación de Empresarios de Lugo (CEL) manifiesta su satisfacción por el apoyo unánime del pleno de la Deputación Provincial de Lugo, al que asistió el consejero delegado de la entidad, Eduardo Valín, a la moción para solicitar al Gobierno central la creación en San Cibrao de una Autoridad Portuaria de Lugo.

La CEL se muestra confiada en conseguir por fin para Lugo esta demanda histórica, tras esta nueva muestra de unanimidad y clamor social en Lugo para contar de una vez por todas de un organismo de gestión propio para los recursos generados por los puertos de interés general en la provincia. En la misma línea se manifiesta la Federación Provincial de Vecinos, cuyo presidente, Jesús Vázquez, también estuvo presente en el pleno celebrado hoy.

Plataforma Atlántico Noroeste

Mientras tanto y por su parte, el secretario de la CEL, Jaime López, asistía en León a una nueva reunión de la Plataforma Atlántico Noroeste (PAN), en la que se aprobó un nuevo documento consensuado con las necesidades de cada uno de los territorios sobre las infraestructuras a incorporarse en la extensión al Noroeste del Corredor Atlántico.

En el marco de esta reunión el secretario de la CEL defendió una vez más la importancia de Monforte como nodo logístico para la entrada y salida de mercancías, no solo por su situación estratégica y por formar parte de la red básica y por tanto susceptible de recibir fondos europeos “Conecta Europa”, sino también por resultar esencial para asegurar la competitividad de los puertos del Norte, vertebrar el territorio y luchar contra la despoblación del interior de Galicia.

La reunión de hoy de la PAN, de carácter técnico, tuvo lugar en las oficinas de la Federación Leonesa de Empresarios (Fele) con el objetivo de definir la propuesta de la Plataforma sobre las infraestructuras que deben incorporarse en la extensión al Noroeste del Corredor Atlántico. A la reunión asistieron representantes de las organizaciones empresariales y las Cámaras de Comercio de Galicia y Asturias, y de las provincias de León, Lugo, Zamora y Salamanca, liderados por el presidente de la Plataforma, Javier Cepedano. Asimismo, la reunión ha contado con la presencia del consejero de Fomento y Medio Ambiente de la Junta de Castilla y León, Juan Carlos Suárez Quiñones.

Cabe destacar que uno de los objetivos con los que se constituyó esta Plataforma fue conseguir esa extensión del Corredor ferroviario Atlántico y que finalmente fue aprobada por la Comisión Europea. A partir de ese momento, el trabajo de la plataforma se ha centrado, precisamente, en diseñar y reivindicar proyectos concretos que entren dentro de la financiación del programa Conectar Europa. Ese ha sido una de las líneas de trabajo de la reunión celebrada esta mañana: comenzar a trabajar en la definición de un mapa de infraestructuras prioritarias que opten a esa financiación. Proyectos en los que se dé prioridad a redes de movilidad inteligente, segura y sostenible, como ha destacado Vicente Luque, asesor técnico de la plataforma. Así, la Plataforma desarrollará una propuesta de red ferroviaria de alta velocidad en el noroeste de España; red ferroviaria convencional para transporte competitivo de mercancías, así como de redes de carreteras, de puertos y de terminales ferrocarril/carretera (TFC). 

El resultado ha sido la aprobación de un documento consensuado por todos los miembros en el que se incluyen las prioridades de cada uno de los territorios y que se defenderá ante el Gobierno central y los Gobiernos autonómicos implicados. Un documento flexible que estará finalizado en el plazo de un mes.

Para la Plataforma, la definición detallada del Corredor Atlántico extendido al Noroeste es “importante y urgente” dado que dichas propuestas se han de incluir en los Planes de Trabajo Multianuales para 2021-2023, que serán aprobados por la Comisión Europea próximamente. Por ello, solicita a las administraciones colaboración en el establecimiento de las prioridades.